六角钢管厂导读：降低物流本钱是武钢团体到防城港发展的首要考量

六角钢管厂导读：降低物流本钱是武钢团体到防城港发展的首要考量

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在中国钢铁业版图上，武钢一直但愿成为“中西南地区霸主”。2005年提出中西南战略的时候，西南地区的钢铁需求量每年近6000万吨，而彼时西南地区的钢铁企业产能只有几百万吨。到2010年，广西、四川、重庆、云南、贵阳等西南地区年钢材消费量达到6280万吨，而这一地区目前钢材年产量仍不足2600万吨，市场空间巨大六角钢管。
　　但跟着之前对湖北鄂钢、云南昆钢和广西柳钢收购参股完成，想要再上一层楼，可以收购整合的对象已经很少。自建防城港新基地，是武钢赢得新的规模上风的重要选择六角钢管。
　　降低物流本钱曾是武钢团体到防城港发展的首要考量。不外跟着时间的推移，2005年之后，通过在防城港建设基地，晋升团体技术水平和产品档次的观点在武钢内部逐渐占据优势。目前，固然中国的钢铁企业产能规模已经超过了国际巨头新日铁和蒂森克虏伯，但技术水平、单位耗能等方面与这些巨头比拟仍存差距六角钢管。
　　“在中国假如论技术提高前辈，主要是宝钢的宝山基地和武钢的青山基地。”武钢一位人士告诉记者。收购企业，只能输出武钢的资金、治理、技术，不能对武钢团体整体的治理和技术晋升带来多大作用。而新建项目，可以在白纸上画出最美的蓝图六角钢管。
　　据透露，防城港基地出产的产品比重为，25%的热轧板、40%的冷轧板、宽度达到5米以上的中厚板，还有汽车板、硅钢片、家电板等海内大量需求的优质钢材六角钢管。
　　其中，造船用的中厚板钢材是武钢寄予厚望的品种，它需要具备高耐侵蚀、高耐候的品质。商务部和国家统计局的数据显示，海内所需的这种钢材多从蒂森克虏伯和新日铁入口。武钢团体有关人士以为，中国未来要拓展海洋发展空间，武钢防城港基地所产的高端钢材市场空间巨大六角钢管。
　　不外，固然项目已被核准，武钢团体位于防城港建设银行大厦的办公室目前还并不热闹，只有其中两层楼的三四个办公室开着，几名财务和综合治理部的员工在此办公。有动静称，武钢团体有相关技术职员已经被要求待命，预备开赴防城港。按照规划，920万吨产能的防城港钢铁厂，自动化程度较高，仅需要5000到6000名员工。武钢届时可能会派出500到1000名骨干到此，其他则从当地招聘六角钢管。

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