（异型钢管）钢企上演“东扩南迁”大戏：谁最受益？

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在钢铁行业步入世纪性首亏的背景下，南迁是近年来众多钢企的不二选择。
　　从2005年开始，国家开始推出政策，引导大批钢企外迁，优化工业布局。历史告诉我们，山钢、宝钢、武钢、首钢，不管是哪种模式，终极的方向是一致的，那便是“向沿海挺进。异型钢管”
　　为何钢企紧密亲密青睐沿海港口城市?21世纪网调查发现，在钢企蜂拥而至的背后，利润丰厚的铁矿石入口和钢材物流运输前提是最大的推手。
　　进入5月以来，武钢位于广西防城港钢铁项目及宝钢团体位于广东湛江钢铁项目接踵获批，再一次印证了我国大型钢铁企业火线抢滩沿岸布局的野心异型钢管。
　　跟着两大钢铁团体布局两广，争夺中国南方钢铁市场的好戏正式上演。
　　钢企外迁：河北、广东、广西最受益
　　因为历史原因，我国75家重点钢铁企业有18家建在直辖市和省会城市，有34家建在百万人口以上的大城市异型钢管。
　　然而，21世纪网发现，跟着经济和社会的发展，大城市的环保压力越来越大，再加上城市发展空间以及环保负荷，包括物流本钱等制约因素，大城市钢厂面对着巨大的压力。
　　首钢成为钢企外迁政策的第一个样本企业。
　　2010年，首钢京唐一期工程在河北唐山曹妃甸全线试产。至2010年底，首钢钢产量已达3154万吨，销售收入2200亿元，资产总额增加到3090亿元。
　　受首钢迁入影响，河北省2011年钢产量达到了16782.88万吨，钢铁第一大省的位置已不可撼动。而北京的产能被压缩至794.16万吨，位置滑落至20名以外。作为曾经的钢铁大省，首钢外迁对北京影响颇大异型钢管。
　　而除了河北，广东与广西或也将成这一政策的受益者异型钢管。
　　5月24日，国家发展改革委发布动静，宝钢和武钢筹备多年的广东湛江和广西防城港千万吨级钢铁基地项目正式获批。其中，广东湛江建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨，总投资为696.8亿元;广西防城港建设规模为年产铁850万吨、钢920万吨、钢材860万吨，总投资为639.9亿元。
　　因为国家政策是转移产能而不是新建产能，作为广东项目投资主体的宝钢是否会效仿首钢一样外迁，一时成为人们热议的焦点异型钢管。
　　“广东是钢铁需求大省，但产钢却很少，广东的钢材产量需求每年是4000万~5000万吨，而本省产量只有2000多万吨，这部门转移的产能应该不在省内。”有分析人士表明。
　　对于宝钢外迁的话题，宝钢团体有限公司董事长徐乐江此前曾暗示，因为宝钢团体将其新产能转向湛江和八钢南疆工厂，所以未来10年该公司在上海的产能将下降300万吨。
　　尽管如斯，广东仍将成为此政策的直接受益者。
　　除首钢曹妃甸、宝钢湛江项目外，还有不少钢厂选择从市区迁往郊区。好比重钢从大渡口迁往长寿新区;东北特钢从大连甘井子区搬迁至大连金州区;鞍山钢铁迁至鲅鱼圈;青岛钢铁确定搬迁至胶南董家口;石家庄钢铁迁至河北黄骅港……
　　有钢铁业内人士表示，中国钢铁行业正进行抗战时期以来“史上最大规模的集体迁徙”，涉及产能2.28亿吨，是目前全国钢铁总产能的30%异型钢管。
　　2011年全国钢材产量分布图，钢铁行业向南布局集结号吹响(单位：万吨)
　　产能争夺战剑拔弩张

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