钢铁人的2012：中国钢铁｛轴承钢管｝业出路何在？

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虽然每几年就定期到行业的冬天，可能走2012仍然使钢铁价格和钢铁贸易寒战一再：今年1 - 10月钢材价格已经降到接近1994的水平。但是在如此激烈的市场形势，钢铁行业固定投资增长3.9%在同一时期，进一步加剧产能过剩。轴承钢管

然而，十月以来的迹象出现，使钢材价格重新燃起热情冻结。宏观经济数据开始收拾好的，发展和改革委员会批准的轨道交通建设集约型产业和其他许多积极的项目，十八个主要报告将城市化是摆在重要位置，再打开新的工业的想象空间。轴承钢管

“更多的市场机会很低，未来的利润，更高的营业额。”钢铁价格和钢铁贸易被认为是。然后，近期钢材市场活跃，这表明钢春风轻轻的吹？经过多年的高速增长后负巨大的产能过剩行业可以借城市化，民营企业和国有企业一次男？钢铁贸易暗中角力。轴承钢管

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“今年的钢铁市场的差异，历史罕见，这段时间虽然略高，但谁也不知道如何将明年。”湖北钢铁贸易企业，在行业不景气2012，钢铁工业是惨不忍睹，放眼全国，略优于光伏产业。轴承钢管

钢铁贸易关系，它是钢铁工业的缩影，残酷的现实。中国钢铁工业协会副会长，秘书长张长福说，计算表明，2012粗钢表观消费增长记录超过10年以来的最低值。与此同时，钢材价格已经降到接近1994的水平。”一磅猪肉十元一斤，不到2元钢。”轴承钢管

低价格不仅侵蚀利润微薄，也让下游钢贸商抱怨连连。轴承钢管

“今年有损失，已经努力工作了一年，谁也不想看到的结果。”今年的钢材市场价格，山钢股份有限公司莱芜分公司特殊钢分一负责人告诉记者，叹了口气，经历了那么多的风风雨雨的上升和下降的轮钢铁产业周期，今年的市场是特别的。”所有的钢材品种很差，尤其是重板系列。”轴承钢管

该负责人表示，主要的优势产品是钢，但由于质量和价格较高，随着铁路基础设施投资放缓，市场需求较大的抑制作用。同时，随着钢铁下游市场大中国重汽，潍柴动力，山推股份也因为宏观经济环境的影响，效益下滑，这些是拖累公司业绩。”今年7，在八月最不开心的人，库存达到2至000000000，上一季度缓慢下来。”轴承钢管

张长福说，钢铁工业在2012已明显呈现出高成本，高生产率，低增长，低效益”的高和低”的特点，企业做长期过冬的准备，“把困难想得更多一点，不要指望任何国家政策，只能依靠自己“。轴承钢管

城市化建设的轨道，这是产业之根稻草？

《钢铁行业正在经历一场罕见的市场，虽然我们轴承钢管渴望春天，但必须面对，每年春天是冬季的开始。”业内人士说。

这不是沮丧时，舒适，但从十月以来一系列围绕市场好。十月国内采购经理指数在第一时间为3个月，通过线以上，工业增加值，消费，固定资产投资增长率上升了2个月连续。同时，国家的政策也持续释放：四月以来，国家对基础建设项目和速度明显加快，其中在九月五日的一天，国家发改委密集宣布25个城市轨道交通建设项目审批，其中的23个城市，总投资超过84 0000000000元。轴承钢管

之后的十八大和中央经济工作会议又提出了“镇”的经济转型的新思路，促进城市化的进一步发展可以带来城市公共服务和基础设施的投资，这一消息，更令人兴奋的。在资本市场或钢材现货市场引发的城市化概念，涨潮。轴承钢管

在钢铁工业中的冷时，城市化将成为未来企业的救命稻草？轴承钢管